大阪メトロの地下鉄と大阪シティバスは、ICOCAで乗ると、1か月(1日から末日)に同じ運賃区間を乗ると、11回目以降の1回ごとに、運賃の10パーセント分のOsaka Pointがたまります。たまったポイントは、1ポイント1円として、ICOCAへのチャージなどに使えます。
先に答え:ICOCA乗車回数ポイントは、1か月に同じ運賃区間を乗った11回目以降、1回ごとに運賃の10パーセントがOsaka Pointとしてたまる。たまったポイントは、付与から3か月の間なら、1ポイント1円でICOCAにチャージでき、Osaka Point提携店でも使える。モバイルICOCA・Apple PayのICOCA・ほかの交通系ICカードは対象外。
この記事が役に立つ人:大阪メトロや大阪シティバスを毎月よく使う人、定期券を買うか迷っている人
今どうすればよいか:対象のICOCA(カード型)で乗っているかを確かめる。1か月に同じ区間で10回を超えて乗る人は、定期券と、ポイントを使った実質の運賃を、下の計算で比べる。
最終確認:2026年10月22日 11:00(大阪メトロの公式サイトで確認)
確認済み:公式(大阪メトロ「ICOCA乗車回数ポイントサービス」「乗継ポイントサービス」)
まだ確認できていないこと:Osaka Pointの登録の手続き、ポイントの端数の扱い、付与の時期、乗継ポイントサービスの付与ポイント数の表
ICOCA乗車回数ポイントの決まり
- 2024年3月1日(金)からのサービス
- 対象は、Osaka Metro(地下鉄)と大阪シティバスの、1か月(1日から末日)のご利用
- 同一運賃区間の11回目以降の1回ごとに、運賃の10パーセント分のOsaka Pointがたまる
- たまったポイントは、付与から3か月の間なら、ICOCAにチャージでき、Osaka Point提携店でも1ポイント1円として使える
- モバイルICOCA、Apple PayのICOCA、およびその他の交通系ICカードは、対象外
1回でいくらたまるか(運賃の10パーセントの計算)
| 区間 | 普通運賃(大人) | 11回目以降の1回でたまるポイント |
|---|---|---|
| 1区 | 190円 | 19ポイント |
| 2区 | 240円 | 24ポイント |
| 3区 | 290円 | 29ポイント |
| 4区 | 340円 | 34ポイント |
| 5区 | 390円 | 39ポイント |
この表は、公式の「運賃の10パーセント」を、大阪メトロの普通運賃にあてはめた計算です。付与の細かい扱い(端数など)は、公式ページでは確かめていません。
月に20日、毎日往復すると、ポイントはいくらか
月に20日、同じ区間を往復すると、乗車は40回です。11回目以降は30回分で、1区なら19ポイント×30回で570ポイント、5区なら39ポイント×30回で1,170ポイントです。月に10日の往復(乗車20回)なら、11回目以降は10回分なので、1区は190ポイント、5区は390ポイントです。
定期券と、どちらが安いか
| 区間 | 20日往復の普通運賃 | ポイント後の実質 | 通勤定期(1か月) |
|---|---|---|---|
| 1区 | 7,600円 | 7,030円(570ポイント分を引く) | 7,930円 |
| 5区 | 15,600円 | 14,430円(1,170ポイント分を引く) | 12,770円 |
上の計算では、1区を月20日往復する場合は、ポイント分を引いた実質の運賃(7,030円)が、通勤定期(7,930円)より900円安くなります。5区では、ポイントを引いても14,430円で、定期(12,770円)のほうが1,660円安くなります。毎日1区を往復する人でも、たまったポイントを使い切れるかどうかで、結果が変わります。ポイントは、付与から3か月で使えなくなります。この比較は、運賃とポイントの公式の条件から計算したもので、実際の付与額は、公式の案内で確かめてください。
通勤定期の金額は、別の記事(大阪メトロの定期代)にまとめています。
乗継ポイントサービスもある
2025年4月1日(火)から、Osaka Metro・大阪シティバス・いまざとライナーを、1か月に乗り継いだ回数に応じて、Osaka Pointがたまる「乗継ポイントサービス」も始まっています。たまったポイントは、PiTaPaの交通利用代金への還元、ICOCAチャージ、Osaka Point提携店での支払いに、1ポイント1円で使えます。モバイルICOCA・Apple PayのICOCAなどは対象外で、PiTaPaの利用額割引(マイスタイル・プレミアム)を登録している場合は、ポイントの上限が1,000ポイント(小児は500ポイント)です。バスの遅れや地下鉄の遅延で、乗継時間が90分を超えた場合も、90分超えとして判定されます。
同じ大阪市内の交通・料金の記事は、大阪市の記事一覧にまとめていきます。
2026年10月22日時点の情報です。
情報源
- 大阪メトロ「ICOCA乗車回数ポイントサービス」:https://subway.osakametro.co.jp/guide/page/icoca_jyousya_pointservice.php
- 大阪メトロ「乗継ポイントサービス」:https://subway.osakametro.co.jp/guide/page/noritsugi_point_service.php
アイキャッチの写真:AIで作成したイメージ
