大阪市の天満橋駅の終電｜谷町線の八尾南方面は23:59、大日方面は0:02（平日・土休日とも）

2026年10月6日

Osaka Metro谷町線の天満橋駅で、八尾南方面の最終は23:59発（八尾南行）、大日方面の最終は0:02発（大日行）です。どちらも終点まで行く列車です。平日も土・日・休日も、最終とその1本前は同じ時刻でした。Osaka Metroの公式の時刻表（「2025年10月14日現在」と表示されているダイヤ）から、方面ごとの最終と1本前だけを読み取りました。

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天満橋駅の終電は、八尾南方面23:59・大日方面0:02

時刻表では、日付をまたぐ時刻が「24時」の行に載っています。この記事では0時台として書きます。数字は谷町線の天満橋駅発の時刻です。

八尾南方面の最終: 23:59発八尾南行
八尾南方面の1本前: 23:49発八尾南行
大日方面の最終: 0:02発大日行
大日方面の1本前: 23:52発大日行

2方面の最終は、時刻が3分違います。八尾南方面は日付が変わる前の23:59発で、大日方面は日付が変わった後の0:02発です。同じ駅から乗っても、方面によって最終の時刻の感覚が違うので、乗る方面の時刻を先に見ておいてください。

最終までの列車は、終点まで行く

谷町線の天満橋駅では、2方面とも、最終と1本前が終点まで行く列車です。時刻表の行き先の印を見ると、八尾南方面は「無印」の八尾南行、大日方面は「無印」の大日行でした。途中の駅で止まる列車に当たって、乗り換えが要るということは、最後の2本ではありません。

途中止まりの行き先は、夜遅い時間ではなく早い時間にあります。時刻表の印で確かめたところ、八尾南方面の喜連瓜破行（平日の最後は20:15発）と文の里行（平日の最後は19:08発）は、夕方から夜の早い時間までです。大日方面の都島行の最後は、平日が20:08発、土・日・休日が21:53発でした。土・日・休日の八尾南方面には、喜連瓜破行・文の里行の印は、ありませんでした。

平日と土・日・休日で、最終は変わらない

天満橋駅の時刻表は「平日」と「土・日・休日」で分かれていますが、上の最終2本は、どちらも同じ時刻でした。10/10-12の3連休の夜も、この時刻を目安にできます。ただし、3連休に臨時ダイヤが組まれるかどうかは、確認できていません。最終より前の便の本数や行き先は、平日と土・日・休日で違います。

時刻表の日付は「2025年10月14日現在」

この記事の時刻は、Osaka Metroの時刻表検索のページに「2025年10月14日現在」と表示されているダイヤから読み取りました。2026年10月6日にこのページを開いた時点で、表示は変わっていませんでした。運行ダイヤは改正や臨時の運行で変わることがあり、この記事はダイヤ改正や臨時ダイヤの内容までは確かめていません。乗る日が近いときは、必ず公式のページで最新の時刻を見てください。